เมื่อท้องถิ่นรู้ว่า "รอรัฐบาลอย่างเดียว โครงการดีๆอย่าง สมาร์ทซิตี้อาจไม่มีทางเกิด" จึงเป็นที่มาของ "ขอนแก่นโมเดล" โมเดลโดยท้องถิ่นที่สามารถพัฒนาตัวเองได้ ไม่ต้องพึ่งส่วนกลาง สิ่งที่น่าสนใจ คือ ใครบ้างอยู่เบื้องหลัง สมาร์ทซิตี้ ขอนแก่นโมเดล ที่นอกจากไม่พึ่งงบฯจากรัฐบาลแล้ว พวกเขาสามารถผสานความร่วมมือจากนักการเมืองท้องถิ่นได้อย่างไร และทำไมผู้ประกอบการรถสองแถวจึงยินดีสนับสนุนการสร้างรถรางตามโมเดลนี้
ติดตามชมได้ในรายการคิดยกกำลัง2 วันจันทร์ที่ 13 พฤศจิกายนนี้ เวลา 22.30 – 22.40 น. ทางไทยพีบีเอส หรือรับชมทีวีออนไลน์ทาง www.thaipbs.or.th/Live
