เมืองน่าอยู่ฉบับคนเดินเท้าจะทำได้ คงต้องคำนึงถึงลักษณะทางกายภาพ 3 ข้อหลัก คือ การทำให้พื้นที่น่าเดิน สะดวก และปลอดภัย แต่จากการสำรวจกลับพบว่า กรุงเทพฯ มีถนนที่มีคุณสมบัติน่าเดิน เพียงแค่ 134 เส้น จากทั้งหมด 963 เส้น หรือคิดเป็นร้อยละ 14 เท่านั้น ประเทศไทยต้องเผชิญกับความท้าทายอะไรบ้าง หากจะไปถึงเป้าหมายของเมืองน่าเดินในอนาคต

ติดตามชมรายการพลิกปมข่าว ทุกวันจันทร์ - ศุกร์ ในช่วงข่าวค่ำมิติใหม่ทั่วไทย ทางไทยพีบีเอส หรือรับชมสดออนไลน์ทาง www.thaipbs.or.th/live